Emne

Nysynet

uspoleret-simca-1100-fra-1978
BudgetKlassiker, Fransk, På plader

Uspoleret Simca 1100 fra 1978

11. april 2016

Den første franske supermini. Sådan blev Simca 1100 kaldt, da den så dagens lys i 1967. Modellen var en kæmpe succes, og den blev produceret i over 17 år. På trods af den beskedne størrelse var den lille hatchback yderst rummelig og havde, som en af de første på markedet, også nedfældeligt bagsæde. Desværre var kvaliteten tvivlsom, og mange ejere måtte finde sig i en øredøvende skramlen fra ventilerne, inden deres bil var rustet op på rekordtid. Derfor er det en sjælden bil i Danmark i dag. Særligt så velholdt et eksemplar som denne. Bilen her fremstår nysynet og helt uspoleret – selv stænklapperne er der endnu. Vi husker tydeligt den lille Simca fra barndommen, og håber at der er en frankofil bilentusiast, der vil bevare denne sjove mini for eftertiden. Find den her på veteranposten.dk til kun kr. 49.900,-

velholdt-porsche-924-targa-fra-1985
BudgetKlassiker, På plader, Tysk

Velholdt Porsche 924 Targa fra 1985

4. Januar 2015

Da den helgalvaniserede 924 blev lanceret i 1976, mente mange at det ikke var en rigtig Porsche – men det var fordi de ikke havde kørt i den. Bilen havde godt nok motoren fra en Audi 100 placeret foran, og resten af teknikken var primært også baseret på dele fra VW og Audi. Men den solide motor var modificeret med bl.a. mekanisk indsprøjtning og ydede nu 125 HK, så bilen accelererede fra 0-100 km/t på 9,9 sekunder. Samtidigt havde ingeniørerne placeret gearkassen bag bagakslen, hvilket gav den en så perfekt vægtfordeling og handling, at hækmotoriserede Porsche-modeller burde være misundelige. Ejeren af denne sorte Targa nævner at den kører godt og er nysynet. Vi synes det er rigtigt meget Porsche for pengene, og kan ikke tro andet end at den stiger i værdi de kommende år. Find den her på dba.dk for kun kr. 31.000,-

rallyklar-opel-ascona-b-fra-1981
Banebil, BudgetKlassiker, Tysk

Rallyklar Opel Ascona B fra 1981

15. Oktober 2014

Engang sad alle drenge trofast foran billedrørs-fjernsynet, når der blev kørt World Rally Championship. Specielt ”Gruppe B” var ekstremt, og mange husker derfor da Walter Röhrl i 1982 vandt i sin baghjulstrukne Ascona 400. Da originalen med de firkantede skærme ikke er til at komme i nærheden af, er denne Ascona B et godt bud. Den fremstår fuldt ombygget, med skarp knast, bur, h-seler, dobbelte webere, 100% spær, ligeskåret gearkasse og meget mere. Motoren skulle yde 158hk, hvilket er 14hk mere end gadeversionen af den legendariske 400. Ejeren nævner, at der medfølger homologeringsattest og rallyvognbog, men at bilen samtidigt er nysynet til gadebrug. Vi synes man får rigtigt meget for pengene her – og så må den endda selv køre til og fra banen. Find den her på bilgalleri.dk til kun kr. 45.900,-

nysynet-alfetta-2000-gtv-fra-1977
BudgetKlassiker, Italiensk, På plader

Nysynet Alfetta 2000 GTV fra 1977

7. Oktober 2014

Første generation af GTV er tegnet af Bertone, og er baseret på platformen af den baghjulstrukne sedan Alfetta. Denne GTV 2000 er fra før det store facelift, og var på det tidspunkt den stærkeste udgave i serien. Ejeren, der i øvrigt er Alfa-entusiast, nævner at bilen fremstår flot, nysynet og meget velkørende. De afmonterede kofangere og beslag medfølger. Der er et lille hul i udstødningen, til gengæld er den lækre, lysebrune velour-kabine helt fejlfri. Vi synes GTV’en er en skøn sportscoupe, og til den pris er den en sand BudgetKlassiker, der kun kan blive mere værd. Find den her på veteranposten.dk til kun kr. 35.000,-