Da British Leyland introducerede model SD1 i 1976, skulle den løfte arven efter både Rover P6 og Triumph 2000/2500. På trods af kritik for en noget svingende kvalitet, vandt den titlen som Årets bil i Europa 1977. Mange betrager den stadig som den sidste rigtige Rover, da nyere modeller var uden den karakteristiske V8 motor og typisk baseret på Honda- eller BMW teknik. Denne 3500 V8 aut. forlod samlebåndet i 1978, og står i fin original stand. Ejeren nævner at den luksuriøse bil har alt i el og at den kører godt. Den har senest kun været brugt til sommerkørsel og blev veteransynet sidste år. Vi har en svaghed for olivengrønne biler med brune kabiner, og synes denne SD1 er et rigtig godt bud på en ægte englænder. Find den her på dba.dk til kun kr. 35.000,-
Kommentarer